Автомобили

[templar]

Как у него расход? И какую коробку лучше брать?

 

+- как у всех машин такого класса и зависит от стиля езды.

про коробку тут обстоятельно перетерли)))

как для первой машины, я бы посоветовал все же ручку. чтоб было тяжело в учении, легко в бою, да и дешевле, с толкача, опять же, заводить можно :ag:

 

еще из бюджетных вариантов рассмотри шевроле лачетти. примерно в той же категории, рабочая лошадка

[Pick_assO]

+- как у всех машин такого класса и зависит от стиля езды.

про коробку тут обстоятельно перетерли)))

как для первой машины, я бы посоветовал все же ручку. чтоб было тяжело в учении, легко в бою, да и дешевле, с толкача, опять же, заводить можно :ag:

 

еще из бюджетных вариантов рассмотри шевроле лачетти. примерно в той же категории, рабочая лошадка

Только хэчбек, он красивее))

[templar]

это уже вопросы личной религии) я про то что машина неплохая надежная и обслуживание недорогое

[zss]

ох парни, убедили, теперь склоняюсь к Лансеру 9)

Маленький ахтунг!

Не смотри Лансер 9 с двигателем в 2л. Типа, "спорт".

Как правило, на рынке они все ушатанные водителями!

Сама машинка, двиг и коробка - отличные, но такой агрегат покупался для того, чтобы ГОНЯТЬ!!!!

[templar]

да, лучше 1.6 и для этой машины, кстати, вполне достаточный объем

[Izverg]

Знатного уродца вы насоветовали! )))

9-й лансер 1,6, хэтчбэк еще и на ручке.

Огонь!!! )))

[templar]

а разве 9 лансеры быают в хэтче? это про лачетти он писал

[zss]

а разве 9 лансеры быают в хэтче? это про лачетти он писал

Официалы не завозили, но на улицах изредка встречаются.

[alex211284]

+- как у всех машин такого класса и зависит от стиля езды.

про коробку тут обстоятельно перетерли)))

как для первой машины, я бы посоветовал все же ручку. чтоб было тяжело в учении, легко в бою, да и дешевле, с толкача, опять же, заводить можно :ag:

да блин честно говоря хочется более простой и комфортной езды. Готов за это переплатить бОльшим расходом, ибо ездить много все равно не буду) Когда езжу с друзьями на ручной коробке смотрю за ними и вижу постоянную работу ручкой и педалями, почти беспрерывно. Да и для меня с опытом вождения 5 лет Need for Speed, 0 лет в реале, как по мне чем проще, тем лучше)) Когда есть всего две педали, меньше шанс что я затуплю в экстренной ситуации, и напутаю с ручкой и педалью сцепление. Мои мысли такие, могу ошибаться.

А вот по цене ремонта или замены коробки хотелось бы конечно разобраться, чтобы на большие деньги не попасть.

[alex211284]

Знатного уродца вы насоветовали! )))

9-й лансер 1,6, хэтчбэк еще и на ручке.

Огонь!!! )))

мне вообще многие знакомые советую ваз для первой машины, мол все равно пока не умеешь ездить то там теранешься, то там фару бахнешь. А на вазе это все копеечное. Но я все таки склоняюсь к компромиссу между вазом и фольцем)