Автомобили

[xx07xx]

они все начинаются в районе 20ки.

еще можно докинуть пенс. фонд 5% )

 

ще раз перечитай мій пост.

Мені про ціни розповідати не треба.

[Klim]

ще раз перечитай мій пост.

Мені про ціни розповідати не треба.

а там про бу..

так французов тогда и смотреть особо нет смысла, аиркрос, 2008 они новые особо не продавались, по бу там наверное с 10 объяв по всей Украине.

[Ork Yason]

Может рав4 предыдущего пгколения?

Аутлендер?

 

Шо мо ценам тигуанов?

[MaJ0r]

так я нові і не дивлюся

 

 

всі ці авто в районі 15-18

а это не дорого за бу? Хотя конечно не в курсе цен, но что-то подсказывает гораздо дороже, чем подобный автопром в Европе

[sheff]

шукаю щось середнє між доступним паркетником / кросовером.

xx07xx,

вопрос не в тему, а так - личный интерес. Чем обусловлен выбор именно паркетника?

Спрашиваю потому как когда собирался машину купить - все началось точно также из мысли купить паркетник. Кстати, АSX от Мицубиши и побудил это желание. Потом начал задаваться вопросами "нафиг нужен именно паркетник?" и в итоге я ответа внятного для себя так и не нашел. Как по мне - бюджетные паркетники - все абсолютно нерыбанемясо. Проходимость в перечисленных тобой вариантах - не особо (а если еще и монопривод, так тем более). Расход у паркетника будет больше (если это не ВАГ), тяга херовая (во всех тобой перечисленных), а это еще и безопасность (а не скорость как многие думают). В общем я пару месяцев лапатил форумы и в итоге пришел к выводу что оно мне не надо. Бывает, конечно, что не помешал бы полный привод иногда зимой, но такие случаи - единичны. За то экономия в топливе весь год, тяга, комфорт на много выше у седана (универсала). Опять так если говорить о бюджетных паркетниках (на премиум там другая история).

[templar]

В варіантах без повного приводу з переваг тільки кліренс і місткість багажного відділення. Мінуси витрати пального і ціна

[wolf]

ну поки на більше не тягну. Тільки на гівно :Koshechka_08:

ще і дружина хоче авто.:ak:

 

бери мою ешку 08го года, будешь четким пасаном)))

я уже смотрю на 12-13год

[xx07xx]

xx07xx,

вопрос не в тему, а так - личный интерес. Чем обусловлен выбор именно паркетника?

Спрашиваю потому как когда собирался машину купить - все началось точно также из мысли купить паркетник. Кстати, АSX от Мицубиши и побудил это желание. Потом начал задаваться вопросами "нафиг нужен именно паркетник?" и в итоге я ответа внятного для себя так и не нашел. Как по мне - бюджетные паркетники - все абсолютно нерыбанемясо. Проходимость в перечисленных тобой вариантах - не особо (а если еще и монопривод, так тем более). Расход у паркетника будет больше (если это не ВАГ), тяга херовая (во всех тобой перечисленных), а это еще и безопасность (а не скорость как многие думают). В общем я пару месяцев лапатил форумы и в итоге пришел к выводу что оно мне не надо. Бывает, конечно, что не помешал бы полный привод иногда зимой, но такие случаи - единичны. За то экономия в топливе весь год, тяга, комфорт на много выше у седана (универсала). Опять так если говорить о бюджетных паркетниках (на премиум там другая история).

 

 

Кросовер мені потрібен по роботі. Я не завжди їжджу по гладкому асфальту. Часто їжджу на об'єкти, а вони часом не на найкращій дорозі. 4wd не обов'язково, але кліренс потрібен вище однозначно. Може і якийсь симбіоз седана / хетчбека теж зійде. Пріоритет - економічність.

Ось зараз вже зирю на Ford Focus Electric

Показать

Nissan LEAF багато. Але дизайн у них на любителя, звичайно

бери мою ешку 08го года, будешь четким пасаном)))

я уже смотрю на 12-13год

 

нi. не моє, нехай мажори понтуються))

[buran07]

Ещё в кроссоверах нравится удобная посадка-высадка, а не как в яму садишся.

А также капитанская /высокая/ посадка за рулём.

Ну и, как уже сказали, клиренс, а из полноприводных - Форестер - чудовый.

Так что, если бюджет аж до 18 кбакс за б/у, то я б подумал про Форестер.

[Cardopusher]

Форестер хорош.

Но с сюбариками намучаешься))

Товарищ работает на сюбару, давно, он в них влюблен но по баблу капец не дешево выходит.