Автомобили

[Outlawif]

у каждого самый любимый автомобиль

У меня нету. У меня есть некий набор требований к авто, которым тесла Х удовлетворяет наилучшим образом.

 

Причем если бы денег было не много, а очень много, возможно я бы выбрал что-то другое. Например бэнтли бэнтега. В этом ценовом диапазоне электро тоже нет пока что. Хотя тут уже стоит задуматься о том, где на ней ездить. В европе идет тенденция ограничить передвижение на авто с двс, уже сейчас есть "зеленые пятна" куда нельза на них заехать, и эти пятна растут, многие страны уже пообещали распространить их на все крупные города в ближайшие 3-7 лет. Мы вроде как тоже стараемся не отстать... В итоге можно купить авто мечты и ездить на нем за городом ))

 

[Ork Yason]

Это типа центр тяжести ниже, больше пустого места под капотом для пассивной безопасности и т.д. К чему утрировать - не ясно. Ну и кстати полсотни литров легковоспламеняющегося горючего внутри авто это в целом тоже фактор риска, если что. Или они никогда не горят? Хочешь, прямо сейчас найду парочку роликов с ютуба?

проводка замыкает, и машинка точно так же сгорает на считанные минутки

Хрен там плавал, потому что даже в Германии электричка в эксплуатации будет дешевле и намного, при текущем уровне цен.

но тупые шнапсоеды упорно не хотят их покупать :)

 

Нет, это ты плохо читаешь. Выбор скуден пока что, ибо мало времени прошло, как начался бум. В ее ценовом диапазоне ничего лучше нет. Все что лучше - гораздо дороже.

Я тут авториа открыл

за сотенку оно стоит

 

ауди а8 - ну как бы стока же

мерс с класс наверное чуть дороже

лехус, ну тоже сотенка

 

что я не так понимаю?

[Ork Yason]

Причем если бы денег было не много, а очень много, возможно я бы выбрал что-то другое. Например бэнтли бэнтега. В этом ценовом диапазоне электро тоже нет пока что.

Что я собственно выше и озвучил

 

Если нет вопроса с деньгами, электричкам предложить не чего

 

Вот когда ими начнут заниматься мировые лидеры. Когда появятся люксовые версии с электромотором, тогда о чемто говорить можно.

А пока большие дяди покупают с-классы, а теслы для желающих чемто удивить

Хотя для этого есть спорткары... правда за сотку ламбу не купить...

[Пропионатычь]

Я за прогресс и за электромобили.Но когда смотришь на Кенигсегг,то сердце начинает бешено колотиться.Электро,пока такого не смогут предложить.А какая динамика сумасшедшая у Агеры. Уххххх

[Ork Yason]

Кроме скорости, у быстрого авто должна быть хорошая управляемость, тормоза, аэродинамика наконец

 

911 десятилетиями вылизывают в этом направлении. У бмв целое подразделение. Спорткары годами бьются, что улучшить свои характеристики на всяких петлях...

 

Но суперкаром стала тесла )

[Outlawif]

проводка замыкает, и машинка точно так же сгорает на считанные минутки

Пруфчики?

 

Проводка есть и в двс авто и в электро. В электро нет 50+ литров горючего. Горючее от слова гореть, которое при аварии может растечься по автомобилю и все такое прочее. При прочих равных, что лучше горит: автомобиль или автомобиль политый горючим?

но тупые шнапсоеды упорно не хотят их покупать :)

Ты нарочно через строчку читаешь? :( Еще раз скажу, посмотри на статистику продаж. Хотят покупать, очень хотят и за последние 3 года с каждым годом все больше и больше хотят. Замена ВСЕГО парка автомобилей в стране, вопрос небыстрый, при всем желании. Но он идет, идет...

что я не так понимаю?

Ты не непонимаешь, а передергиваешь. С какой именно ты Ауди 8 сравниваешь? Обычной, за 88к евро, с 8 L за 99 или с 8 L W12 за 162к евро? По комфорту тесла не хуже последней, а по динамике уделает и ее.

 

Я написал, все что лучше теслы, а не все что похоже габаритами. По динамике здесь в целом конкуренции нет в любом ценовом диапазоне, разве что специализированные спорт кары. Так что превзойти можно только "люксовостью". Здесь варианты вроде А8 или лехусов плюс-минус одинаковы. Причем фишки вроде автопилота есть далеко не во всех люксовых авто. У теслы оно в комплекте даже в самой базовой комплектации.

 

Ну и напоследок: это у нас почему-то такие дурацкие цены на электро :( То есть если новые авто с двс у нас стоят примерно также, как в европе или америке (ну вот по той же ауди - у нас новая А8 обычная 88к евро, в Германии та же ауди 84к, w12 у нас 162 у них 145, то есть разница порядка 10%), тесла же в США от 57к в стандартной комплектации. А у нас от сотни (новая без пробега). Самая навороченая версия где самая мощная батарея и 2.5 секунды до сотни, у них 140. А у нас за 200. Иногда хорошо за 200. И про какие-то субсидии конечно никто не слышал. Такая вот у нас европа )

[Outlawif]

Вот когда ими начнут заниматься мировые лидеры.

Уже начали. Ты неправильно ставишь вопрос. Спрашивать надо, когда мировые лидеры закончат заниматься бензиновыми тазиками.

когда смотришь на Кенигсегг

Так смотри ради бога, или ты покупать собрался? ))

Кроме скорости, у быстрого авто должна быть хорошая управляемость, тормоза, аэродинамика наконец

Ну то есть "электрички" уже сняли все рекорды, тот же самый Кенигсегг в жопе по сравнению с этим малышом:

Показать

https://www.youtube.com/watch?v=NRTloURydAo

И в жопе он в реальных условиях на реальной трассе, не в вакууме. Поснимал все рекорды. А ты все про теслу...

 

Тесла не суперкар, и даже не спорткар, и ВНИМАНИЕ - она и не позиционируется таковой. То, что она уделывает по динамике всякие порши и прочую шелупонь, так это просто потому что конструктивно электрокары совершеннее на порядок. Даже самый неипательский велосипед никогда не обгонит даже паршивенький мотоцикл - у велосипеда несовершенный двигатель, основанный на мускульной силе. У мотыка уже более продвинутая версия - двс. А у электробайка еще более продвинутая - электрическая. Так вот и стал тесла "суперкаром".

[Outlawif]

Еще один люксовый серийничек на смену старушке-тесле )) Максималка будет ограничена всего 350 кмч, пичаль. Зато салон космический. Купить можно тут https://lucidmotors.com/ по предзаказу.

https://www.youtube.com/watch?v=JfgNwaGwAm4

[Пропионатычь]

Серьезная машинка.Не слышал о такой.Ну в принципе ,после этой малышки,я полностью на стороне электрокаров.Хотя Книгсегг,это не супер,а гиперкар.Как же тогда этого малыша назвать?

[Outlawif]

На самом деле автомобили подошли к пределу возможностей. Не своих, возможностей человека по управлению оными. Ездить на скорости за 300 люди могут только в специально отведенных местах и только специально обученные люди. Так что выигрыш пары секунд на каких-то там треках это так, больше для понту )