Автомобили

[Nik]

Ты просто на GTI не катался... купил бы аж бегом.

+1 :ay:

[Magnum_357]

Да, не ездил. Но, вот вам фото тех машин, которые мне по душе:

1. BMV 5 серии Седан

 

 

2. AUDI A6. На сайте Ауди-Одесса от 36 тыс.евро. Я думал, намного дороже.

 

[Magnum_357]

Що, нихто больше не хо выложить фотги мафынок?)

[Skodnik]

Авто для качкоф)

 

Мускулистые тачки (англ. muscle cars) - это, на мой взгляд, настоящий феномен мирового автомобилестроения. Увидевшие цвет в период с 1964 по 1973 седаны и купе с восьмицилиндровыми прожорливыми монстрами под капотом, эти машины стали настоящим выражением своей эпохи. Эпохи, в которой американский капитализм достиг своего апогея. Жизнь казалась простой, бензин был дешевый, карибский кризис был позади.

Cobra, Cobalt, GTO, Mustang, SS, Camaro, Barracuda и конечно же Challenger - машины с большой буквы, машины для настоящих мужчин, грубые, небезопасные, жесткие и харизматичные.

В подборку с легкой руки были включены хот-роды и лоу-райдеры той же эпохи.

 

 

 

 

 

часть 2

 

[vlad_leo]

товарисчи автомобилисты нужен совет:

 

какой бобик можна взять в раене 30-35 штук баков?

год примерно 2005-2008

желательно дизель не большого обьема..

 

 

и какого вы мнения о прадо и х3 и туарегах?

желательно мнения обосновывать... для меня это важно...

 

буду оч. признателен за развернутые консультации)))

[Professor]

или прадо и туарег. смотря, где ездить будешь.

я бы брал прадо!

[Mabila]

<iframe src="http://vk.com/video_ext.php?oid=35615187&id=155215427&hash=e9276fa49b2d1735&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe>

[and1]

Прадо новый и только новый.У старого есть бока.У нового по двиглу и подвеске нареканий нет.Да и старый более вялый.

В тауреге есть пневма,летит часто и у многих.

х3 не ездил ,сказать не могу но лучше пятерка,из боков по мелочи электроника по началу.

Наше украинское б\у не брал бы,лучше уж новое в кредит или из штатов или германии пригнать за те же деньги.

[vlad_leo]

Прадо новый и только новый.У старого есть бока.У нового по двиглу и подвеске нареканий нет.Да и старый более вялый.

В тауреге есть пневма,летит часто и у многих.

х3 не ездил ,сказать не могу но лучше пятерка,из боков по мелочи электроника по началу.

Наше украинское б\у не брал бы,лучше уж новое в кредит или из штатов или германии пригнать за те же деньги.

а с растаможкой тот же прадо, туарег и х5 выйдут дороже аналогичных б\у украинских....

а на новый я пока не тяну...

да и туарег без пневмы только брать... пневмо - реально плохо держится на наших дорогах

 

 

 

еще вопрос:

 

стоил ли менять оригинальную оптику на своем пасате на такую вот???

http://tuningplanet.pl/towar-2062-vw_passa...yes_chrome.html

 

 

правда моя уже запотевать начала после мойки (значит уже не герметична) да и крепления поломались. а клейка спасает ненадолго...

[and1]

Ну новый прадик 50+-.

Из всего что написал или таурег или прадо.Таурег побольше динамики.Прадо лучше проходимость.

С осени катаю на прадике ,ощущения отличные.Советую эго.Хотя сам любитель вагов.

Какого года пасат,B6?

Герметичная склейка по всем швам помогает почти всем,даже львовчанам с ихней брусчаткой .

Изменено 7 мая, 2012 пользователем and1