Автомобили

[vlad_leo]

Ну новый прадик 50+-.

Из всего что написал или таурег или прадо.Таурег побольше динамики.Прадо лучше проходимость.

С осени катаю на прадике ,ощущения отличные.Советую эго.Хотя сам любитель вагов.

Какого года пасат,B6?

Герметичная склейка по всем швам помогает почти всем,даже львовчанам с ихней брусчаткой .

b5+ 2004. катаю с нуля. пришло время его сменить..

на счет фар.. - клеил эпоксидкой. продержалась 2 или 3 месяца, потом ухо опять отломалось, фара гуляет вверх\вниз.

 

думал поставить ангельськие глазки типа таких

http://tuning-tec.com.ua/product.php?id_product=982

не знаю стоит ли оно того?

[stalker]

b5+ 2004. катаю с нуля. пришло время его сменить..

на счет фар.. - клеил эпоксидкой. продержалась 2 или 3 месяца, потом ухо опять отломалось, фара гуляет вверх\вниз.

 

думал поставить ангельськие глазки типа таких

http://tuning-tec.com.ua/product.php?id_product=982

не знаю стоит ли оно того?

у меня знакомый на гольфа ставил так через пол года где-то ( кружки в фарах) стали мигать и гаснуть

но может просто фирма хреновая

поспрашивай на специализированных форумах

[Cardopusher]

А я просто кончаю от этих 2 машинок :

Мультиван,мегаконфорт для семьи и компании. Да и говна даст на дороги многим тачкам

Гольф ДжиТиАйка ммм.....

[Klim]

Да гольф хороший, я недавно тестил 1.4 tsi (122 л.с.), так даже он нормально так валит, на уровне 2-2,5 литровых седанов (атмосферников), и плавность хода неплохая, одно плохо места мало и багажник так себе, да и как-то жмет за столько денег брать мелкую машину, пацаны не поймут )) Самое интересное после гольфа тестил Kia Sportage, да на вид прикольно, но по сравнению с гольфом и динамика не та и подвеска жестче.

Изменено 7 мая, 2012 пользователем Klim

[and1]

b5+ 2004. катаю с нуля. пришло время его сменить..

на счет фар.. - клеил эпоксидкой. продержалась 2 или 3 месяца, потом ухо опять отломалось, фара гуляет вверх\вниз.

 

думал поставить ангельськие глазки типа таких

http://tuning-tec.com.ua/product.php?id_product=982

не знаю стоит ли оно того?

Если гуляет фара то это к креплению вопросы все.Знакомому на финике клеили но не ебоксидкой а чем то новым,уже год все отлично.

У вас там дорогие какие? если вообще жуть то прадик а если хоть асфалт попадается то таурег)Но у таурега комплектацию смотреть надо,вообще машина по сборке жирная да и из ВАГА пересесть в тойоту незахочется.

Я после своего леона турбо на камрюхе ездил,плевался долго...

[vlad_leo]

Если гуляет фара то это к креплению вопросы все.Знакомому на финике клеили но не ебоксидкой а чем то новым,уже год все отлично.

У вас там дорогие какие? если вообще жуть то прадик а если хоть асфалт попадается то таурег)Но у таурега комплектацию смотреть надо,вообще машина по сборке жирная да и из ВАГА пересесть в тойоту незахочется.

Я после своего леона турбо на камрюхе ездил,плевался долго...

да вот все знакомые, у кого немцы , тоже самое говорят... что пересесть на японца потом тяжело...

[Mabila]

<iframe type="text/html" width="607" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/EqI8QsAZAYQ" frameborder="0"></iframe>

[and1]

Так они переоборудованы под такое.выхлоп и вход вынесены наружу.

[Mabila]

[Highbury_Heroes]

да вот все знакомые, у кого немцы , тоже самое говорят... что пересесть на японца потом тяжело...

 

естественно, это ж совсем уже не уровень, когда на немцах пожировал)