Автомобили

[MaJ0r]

Машины в США подорожали в среднем по больнице. Это инфа по собственным наблюдением пабликов и из контактов с компетентными людьми

[karlito78]

ниссан рог - народный паркетник сейчас с сша. не смотрел?

[Пропионатычь]

Те что мониторю для себя я,в цене не поднялись.

Хотя вполне возможно,я не отслеживаю длительный отрезок времени.

[MaJ0r]

не смотрел?

karlito78,

его тоже рассматриваю. Приблизительная прикидка машины с копарта 17 года, с ремонтом в районе 17к за неплохую, но не самую топовую комплектацию.

 

не отслеживаю длительный отрезок времени.

Пропионатычь,

мониторю еще с докарантинных времен. На пике карантина цены были бросовые, но мне не хватило смелости ввязаться в это дело. Все откладываю и откладываю, жду какого-то удобного случая, больше денег и тд

[litvin4ik]

litvin4ik,

поздравляю, но ты и сфоткал. Да и инфы можно побольше дать. Хотя сейчас тачки в США заметно возросли в цене, спрос

Спрашивай что интересно, инфы тут не так много )по ремонту почти без сюрпризов

Показать

[MaJ0r]

год, пробег, комплектация - это интересно

[litvin4ik]

год, пробег, комплектация - это интересно

13,186км, se-электроусилитель руля,кожа.панорама-люк,климата нет просто кондер,круиз,подогрев стекл/сидений

[Outlawif]

При условии отмены "возрастного" акциза государство может получить дополнительный миллиард гривен благодаря увеличению спроса.

 

К таким выводам пришел центр исследований СASE в своем исследовании.

 

В исследовании говорится об акцизном налоге, который зависит от возраста ввозимого авто. Сейчас что старше есть авто, тем больше налог за него необходимо заплатить. И в СASE отмечают, что это нелогично: с годами товары теряют цену, и в сумме с пошлиной и НДС стоимость растаможивания может достигать 300% стоимости авто.

 

За отмену акциза поступления от него сократятся на 10,3 миллиарда гривен. Зато, согласно исследованию, эти потери перекроют поступления от высшего спроса составляют 11,4 миллиарда. Так, 1,1 миллиарда государство может привлечь дополнительно.

 

Один из аргументов в поддержку возрастных акцизов - забота об экологии. В исследовании СASE также приходят к выводу, что карбюраторные советские авто вредят окружающей среде в 5-8 раз больше авто стандарта "Евро-2" (стандарт выбросов оксида углерода, введен в ЕС в 1996 году).

[OlegRO]

Один из аргументов в поддержку возрастных акцизов - забота об экологии.

больше всего ненавижу эту дичь

 

 

[TonyE]

 

ниссан рог - народный паркетник сейчас с сша. не смотрел?

karlito78,

его тоже рассматриваю. Приблизительная прикидка машины с копарта 17 года, с ремонтом в районе 17к за неплохую, но не самую топовую комплектацию.

 

только очень внимательно смотрите, потому что рог это икстрейл, а рог спорт это кашкай, один мой знакомец стал жертвой этого недоразумения