Автомобили

[templar]

Наверное нужно отличать "ехать в говна ради того, чтоб помесить говна" и "ехать через говна ради места". На кой ляд человеку из второй категории, который эпизодически выезжает в сложные места, покупать дополнительно какие-то ведра нивовские и т.д., если он может удовлетворить свою потребность с помощью более-менее проходимого кроссовера, являющегося повседневно удобно машиной?

[Пропионатычь]

Конечно надо это учитывать. Хз,что человек подразумевает,когда пишет.

Я на шашлыки предпочитаю выбираться в специально оборудованные для этого места. Желания где-то колесить,искать какие-то дикие места итд у меня нет.Поэтому мне подойдёт любое авто.

[Outlawif]

Прикольно еще выбираться на шашлыки своим вертолетом, чтоб тебя сбросили с парашютом где-нибудь в джунглях, и ты используя навыки выживания поймал бы дичь, трением добыл огонь, пожарил шашлык, отдохнул как следует недельку. Охотясь самодельным копьем, спасаясь от хищников и насекомых, избегая малярии, ядовитых змей и ближайшего племени людоедов. А потом вертолетом же забрали. Вот это я понимаю отдых.

 

А так, через пару холмиков грязи переехать - это просто лишний час гемора в дороге и машину потом мыть.

[Пропионатычь]

Ну тут я не спорю. Вот это адреналин так адреналин)))

С учётом того,что и тебя могут освежевать без проблем)

[wolf]

а ты пробовал проводить прямое сравнение, к примеру авто 2015-2018 годов, в одинаковой комплектации - из США и наше, официальное?

Вот сравнишь, тогда поймешь о чем я.

И кстати американские комплектации зачастую жирнее чем европейские. Пример Франклин приводил выше. Из того на что смотрел, в Европу Subaru Outback ни в какой комплектации не будет поставляться с двигателем 2.4 турбо 260 лошадей. В США этот движок уже 2 года ставят. Для Субару это основной рынок.

 

Конечно никогда не сравнивал

У меня за 5 лет последних было более 10 машин

3 из них кстати амерокосы

 

В премиуме все противоположно, ибо в сша мизернейший процент машин которые люди собирают по конфигуратору ибо никто там кэшем за машины не платит

И все машины там +/- одинаково собраны по комплектации, и все они пакетные

Кучи опций в этих машин нету, а в европе ты легко найдешь машины в который по допам допустим опций только на 50евро может быть, когда в сша это будет какой то премиум пэкэдж ограниченный заказанный диллерами, на пакетные машины они получают хорошие скидки от завода

[$l@ventiy]

Я на шашлыки предпочитаю выбираться в специально оборудованные для этого места.

Пропионатычь, я тоже)

поэтому специально оборудованое место находится в 10м от порога дома))

 

[MaJ0r]

Наверное так и есть. Премиум сегмент изучал только поверхностно, но то, что смотрел, американцы по цене выигрывали у официалов при этом еще имея более мощный движок и лучшую комплектацию.

[templar]

Я на шашлыки предпочитаю выбираться в специально оборудованные для этого места. Желания где-то колесить,искать какие-то дикие места итд у меня нет.Поэтому мне подойдёт любое авто.

А я частенько выбираюсь туда, где монопривод в пролете. Но не ради процесса преодоления сложностей пути а ради места. Пару дней с палатками постоять. Рыбалка отдых и все такое. Пока что всегда справлялся без нивы. Ну было пару раз приходилось прибегать к помощи трактора))) Наверное нива не застряла бы. Но видал я эту ниву в синих далях. С ней гембель постоянный и еще до начала говен доехать надо по трассе чтоб она не рассыпалась по дороге, а помощь трактора я вызывал пару раз за последних 10 лет)) так что на кой мне нива, если я и так справляюсь

[Outlawif]

на кой мне нива

Согласен. Бери лучше буханку. Не только нива, но и ренжроверы с лендкрузерами отсасывают не нагибаясь. Она проедет там, где увязнет трактор, который приехал вытаскивать крузак из говна.

[Jazzman]

Согласен. Бери лучше буханку. Не только нива, но и ренжроверы с лендкрузерами отсасывают не нагибаясь. Она проедет там, где увязнет трактор, который приехал вытаскивать крузак из говна.

Нєа. Волинка поза конкуренцією.