Автомобили, Отойдем немного от кача :)

Кирилл очень четко и лаконично ответил, в чем была изначальная суть разговора. Очередной раз снимаю шляпу перед его умением вести дискусс. А ты прицепился к моей "специфичности" и целую философию на ровном месте подвел туда, где никто противоположного и не утверждал.

Суть разговора была в ответе про эску которая подешевела «не абстракто», «не в случае если ты решишь продать» или еще в какиих там случаях, а конкретно за три года на 50% и была продана. Не «если собрался продать», а продана и куплена. А оказывается ты имел ввиду что то там другое «в случае чего то там»и сколько потеряешь, к чему неясно, если случай был конкретный и с конкретными исходными, а не «а может быть..»

Жвачка, все дела, меня эти обсуждения то ж не оч интересуют

GuessWhoIm?!,
отож. Я покупал машину 3х летнюю, по логике выехала из салона должен был купить с дисконтом 50%. Но в итоге купил американский биток, а наши официалы не смотрел, т.к. трехлетняя машина стоила дороже чем стартовый прайс на данную модель. Ну понятно там авто голое, а с опциями цена резко увеличивается.
_______________________________________________________
Все это к чему, если ты продаешь авто или что-то там, то начинают рассказывать только выехала из салона -30%, 20% и тд. Но если ты покупаешь, реально, то почему-то оказывается, что никто так не продает. Покупатель и продавец сходятся на других ценовых отметках, а кто хочет продавать, а не продать - торгует до новых веников свое бу авто, тоже самое и с покупателями, ничего не покупают по факту

Да суть проста и она в том что такие машины не попадают в общий доступ
Это случай по типу «вчера все было ок, а сегодня диагноз……. и нужно ….. $ уже и сейчас»
В этом случае продается за то что дают уже и сейчас, если чел хоть слегка не анчоус, примерно знает куда обратиться у себя в городе чтобы в эту минуту получить кэш на руки. Не через неделю, две или три. Уже и сейчас, без дополнительных тупых вопросов. И ты явно не будешь продавать тем кто ждет «чуда», ловит «халяву» и тп. Ибо ловители халявы тебе еще и мозги вы*бут ища подвох где то, вместо того чтобы пытаться побыстрее рассчитаться и выхватить супер вариант
Как говорилось «все в жизни бывает», то есть и такие случаи бывают (1 из 100к), но любители халявы могут такой случай в открытых источниках ждать годами, особенно если ты ищешь что то конкретное и определенное, а не то что на маркете самое «выгодное» и дешевое
Ну и всегда помнить про «бесплатный сыр только в мышеловке», а это еще один пункт почему такие предложения не попадают в паблик, если там не отбитый полностью лох, который кроме авториа в душе не гребет где еще машину в Украине можно продать и как, да еще и чтобы с налом уехать через 20 минут))

Я уже не понял, 3х летний 222 может стоить на 40-45% дешевле, от изначальной стоимости?)
Но я своему товарищу верю)

запутали Кардо)))
может
а вот однолетнего, с 30% разницей в цене - просто не найдешь

в мерсах не разбираюсь, судя по всему на смену 222 пришел 223 кузов(или на авториа не продаются такие уже), но да могут, если сравнить верх и низ рынка
Вообще у всех моделей идет сильная уценка после выхода нового кузова, но это не тоже самое что выехать из салона и потерять 30% цены. Да и на более массовых тачках не сработает, даже на каком-нибудь банальном бмв х5 или там ауди ку7

Даже «однолетний» уже отдаляется от вопроса «выехал с салона»)
Ибо однолетний может быть с пробегом 70к
Шо б п*здаболом не быть, откройте риа 2020 эс класс самая cheap price - пробег 220к
Предыдущий кузов уже выходит 222 рест, но все же




С 21го пошел 223й кузов
Зайди на риа, поставь в фильтр с 21го года, их уже полно, старт с 120к (бля прикинь, два года тачке и даже скоро к 3м приближаемся, уже огого как с салона выехала +5% налога за первую регистрацию не забываем и один хер больше 30% дисконта не найдешь, мистика походу))))

Я смотрел 20й год(222) и 2023(223) разница феноменальная. Ну там комплектацией набегает очень много денег. Тот что ты выложил выше вообще базовая написано, наверное пустой. Хз, опять же, не знаю что там в базе у мерседесов. Знаю что голый ауди ку5(база) и с почти максимальной комплектацией разница в цене огромная, более 50% рост цены, у бмв х5 тоже самое

GuessWhoIm?!,
это кстати интересная математика при выборе машины, когда тебе кто-то помогает выбирать. Он тебе говорит - новая тачка будет стоить ххх долларов, ты такой ну окей, я готов расстаться с такой суммой. Потом оказывается ты уже чуть не укладываешься в бюджет, а потом оказывается что тебе не считали первую регистрацию, зимнюю резину и что-то там еще. А клиенту то интересно сколько он потратит всего на авто, а не сколько она стоит при тех условиях, при которых ее невозможно(без первой регистрации) либо неудобно(зимой катать на летней резине или юзать всесезонку) эксплуатировать