Автомобили, Отойдем немного от кача :)

ИМХО, газ - колхоз

ну как бы экономия наверное. но если копнуть во все заморочки, не знаю стоит ли оно того. колхоз однозначно, ибо заводом-изготовителем не предусмотрено что машине будут врезать в топливную систему какие-то непонятные приблуды, лезть в мозги, использовать непредусмотренный тип топлива, под который двигатель не проектировался.
установка и настройка производится колхозно каждым по своим понятиям, единых стандартов не существует. короче рулетка как попадешь. потом периодические регулировки, проверки зазоров и т.п., что тоже стоит не только денег, но и как бы время и нервы. что-то где-то провтыкал - получи сюрприз в виде прогоревших клапанов или шлифовки стаканов
короче я манал такую экономию)) был бы жигуль или ланос, м.б. и поставил бы. там можно запчасти ведрами покупать за стакан семечек в ближайшем сильпо, или, если что, сразу двигатель в сборе)

50 км до Молдовы,
Там спрашивали что изменится:
при регистрации ПИИ можно вносить авто в виде ОФ, без растаможки, оплата токо НДС

Но всеравно раз в 10 дней мотаться за границу?

нужен свой человек на таможне, который будет галочку ставить за отдельную плату )

или так) это стоит 200 грн)


да, конечно

ой блин, как дети
купи за 200 гривен справку что машина в сервисе и можешь 80 дней не показываться
( ремонт коробки и мотора)
ну и вместе со сметой и планом робот подай в таможенный отдел

ай спасибо) добрый человек

пожалуйста

Взял свою первую машину )) закончился универ, и сразу стало проще ))
Golf 3 ,погоняю пару лет , думаю на первое время самое то ))