Автомобили, Отойдем немного от кача :)

А если не сравнивать теслу с месредесами сэкласса, а скажем с чем-то более обыденным, ну типа фольц артеон, то что в ней не так? Ну типа салон не супер-люкс, а обычный такой. Что еще не так?

Та нормальна тесла тачіла, але так - за ідею і для понтів.

З точки зору практичності по місту і в якості таксі - супер, а от як основна машина в сім"ї і єдина - то не дуже
[video]https://www.youtube.com/watch?v=nIV9nb9w_Hw[/video]

Бонусом відео з двома індикаторами G Force
[video]https://www.youtube.com/watch?v=xMv-OyonUZw[/video]


Обыденное - то Кіа, Хюндай, тойота корола, Ланос, а Фольц Артемон - то вже щось не зовсім таке і буденне ))

Ну в смысле максимально близкое по классу ) Мы выяснили, что тесла еще не представительский класс.

Как первая машина у нас пока инфраструктуры не хватает. Хотя многим уже хватает. У нас этих тесл ездит дофига и больше, на многих заправках суперчаржеры стоят, на парковках обычные зарядки понатыканы. В Киев вообще не вопрос сгонять на ней, а вот куда более в глубинку то конечно еще не очень.

І щоб не зовсім так сумно було в цій гілці, а то лише відео з ютуба, то розповім одну кумедну історію:

три тижні тому суботнім раннім ранком треба було мені на роботу зганяти, ще дома кави не пив, сів в машину і поїхав - думав заправлюсь по дорозі і зхаодно на заправці кави сьорбну собі.
Хто знає, в Києві є заправки КЛО, там є 95 вентус і дизель вентус.

Я приїхав, вставив пістолет вентус і пішов, кажу повний бак дизеля, каву от вам і знижка, картка, я пішов робити каву собі.
Оператор така ж сонна як і я, кивнула у відповідь.

Я розрахувався, випив кави і поїхав.
Проїхавши десь 5 км. почала смикатись стрілка тахометра і плюватись двигун .... думаю дай гляну на чек з заправки.

І що я бачу - 59 літрів А95 - FUCK!! #$@# FUCK!!

Результат на фото:


Далі два дні куріння інтернету, читання про ТНВД, коммонреіл, насос форсунки, пару порносайтів і матюки майстра.
Загалом я став біднішим на 6100 грн.

Проте суміш соляри і дизеля в пропорції 1:4 спокійно собі проковтнув Опель Астра 1,6 16V - навіть не запнувся ніразу

На заправці ВОГ біля Житомира в сторону Києва стояв чувак на теслі, курив, Тесла стояла на зарядці, біля мужичка було вже два стаканчика кави і 7 бичків біля ніг ))) Я ото спеціально полічив - 7 лежало, 8 курив ще )

Тому типу Київ-Львів я б мабуть на Теслі не пустився їхати, або мінімум 2 години плюс на зарядку десь посередині.

А так зазвичай практично було би в особняку - за 150 баксів купити собі перетворювач, на ніч ставити зарядажатись і спокійно собі день по роботі кататись.

Їздив на Нісан Ліф як таксі - то мужик поночам таксує, на дві годинки на заправку заїжджає, подрімає і далі таксує -- але цей Ліф це табуретка з реактивним двигуном - мале, легке і рве з під себе .... і доволі доступна, за 10-ку вже можна взяти і спробувати як воно на електротязі - перед тим, як викласти 60К за теслу

Я тут выкладывал видос "на Тесле в Киев из Харькова". Он в принципе мог доехать и на одной зарядке, но остановился посредине и пока сходил поесть - зарядился полностью (был разряжен наполовину).

Там есть большая разница, суперчаржер теслу где-то за 1.5 часа заряжает полностью, а обычные зарядки - часов 8 ) И работают херовато. Надо знать короче где заряжаться. Да я в курсе, у нас экотакси на лифах все ездит, я когда надо такси - их только и заказываю, есть приложение в телефоне.

ага тут ще в Києві реклама була - купуєш в авто інтернешинал ліф, здаєш його в оренду в таксі і він тоді за рік відбивається - не знаю чи развод чи ні, але ідея файна )

все так :)

более того, любой любитель американских авто, и я в том числе, ничему б не удивился глядя в данный салон... типичное американское убожество :)

ну стоит дофига... цена за инновации... потому и говорю, что у нас за эти деньги можно поприличней авто купить...

Не, не развод. Ну риск конечно, и возможно не так быстро оно отбивается, как они рекламируют, но схема вроде работает. В пендостане она гораздо дешевле, и еще надо учесть субсидию при покупке от государства и избавление от налогов. Прилично выходит.

Но блин, то ж тесла, пионеры, инновации, все правильно. Они туда не зря плюшек напихали всяких, чтобы цену задрать. Я про более принципиальные вещи. Электрокар как класс, не конкретно тесла или бмв из тех что доступны сейчас. Я про направление автопрома в целом.

панимаешь, Кирилл, это вопрос религиозный

в целом - мне фиолетово...
я не любою японские авто - я их не покупаю... но я ж не сказал что всех нафиг...

тоже самое и с электричкой...
я люблю большие быстрые прожорливые машины...
мне нравится звук, мне нравится вибрация...
но это мои личные уподобання... и за них я готов платить деньги...

делайте как угодно... но мой век хватит машин с ДВС, которые я люблю...
мне б денег бы чтоб собрать свой гараж мечты...